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高速远程滑坡动力学研究进展
高速远程滑坡动力学研究进展
作者:
王玉峰
林棋文
李坤
史安文
李天话
程谦恭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速远程滑坡
研究进展
沉积学特征
动力学机理
研究现状
发展趋势
关键科学问题
摘要:
高速远程滑坡动力学机理研究一直是国际地质灾害领域长期关注的热点与前沿性科学.通过对已有研究成果的系统性梳理,对高速远程滑坡动力学研究现状进行了概略性述评,厘定了本文所讨论的高速远程滑坡的定义,阐述了高速远程滑坡的典型沉积学特征,并对国内外学者提出的最有影响、最有地质证据支持的高速滑坡远程运动机理——摩擦生热减阻、滑带液化减阻、动力破碎减阻、底部裹挟减阻、剪切振动减阻、动量传递远程进行了论述.在此基础上,分析与讨论了高速远程滑坡动力学研究的发展趋势,提出今后研究所面临的深层次科学问题,并提出未来应进一步重点研究的关键科学问题在于速率相依摩阻弱化机理、破碎渐进相变耗能机理、过程相依波动减阻机理等.
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高速远程滑坡
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动力学机理
研究现状
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煤直接液化动力学模型及其研究进展
煤直接液化
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篇名
高速远程滑坡动力学研究进展
来源期刊
地球科学与环境学报
学科
关键词
高速远程滑坡
研究进展
沉积学特征
动力学机理
研究现状
发展趋势
关键科学问题
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
工程地质|Engineering Geology
研究方向
页码范围
164-181
页数
18页
分类号
P694|P642.22
字数
语种
中文
DOI
10.19814/j.jese.2020.10001
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研究现状
发展趋势
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球科学与环境学报
主办单位:
长安大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6561
CN:
61-1423/P
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环中段长安大学内
邮发代号:
52-280
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1823
总下载数(次)
2
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