基于分形维数的巷道围岩裂隙演化规律研究

• 作者: 丁万奇 马振乾 祖自银 谢红飞 杨威 陈川
• 来源期刊: 煤田地质与勘探
• 关键词: 泥质巷道 数值模拟 侧压系数 分形 裂隙 动力扰动
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 水文地质 工程地质 环境地质
• 页码范围: 167-174
• 页数: 8页
• 分类号: TD322
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1986.2021.03.021

摘要

为探究泥质巷道受水平应力及动力扰动影响下的围岩裂隙演化规律,以盘州市山脚树矿226轨道石门为工程背景,综合运用现场调研、数值模拟、分形理论分析等研究方法,对动力扰动下泥质巷道的变形破坏特征、围岩裂隙演化规律、围岩裂隙分形演化特征等问题展开研究.结果表明:动力扰动前,巷道裂隙区和塑性区扩展范围随侧压系数的增加而逐步增大,巷道发生较大变形;受扰动后,随侧压系数的增加,围岩裂隙密度逐步增大,浅部裂隙扩展贯通并逐步延展至深部,巷道裂隙区和塑性区呈现全面不规则扩展.在扰动影响下,巷道围岩裂隙的分形维数较扰动前表现出明显的升维现象,随着侧压系数的增加,裂隙网络更为复杂,浅部裂隙进一步向深部蔓延,使岩体破裂程度更大,导致巷道发生严重变形破坏.