基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决飞机襟副翼、起落架等在使用过程中因存在相对滑动或摩擦而引起的磨损问题,以丙烯酸聚氨酯为成膜树脂,用高羟值聚酯多元醇作为扩链剂和改性剂,并添加部分聚天门冬氨酸酯树脂进一步提高涂层的强度和耐磨性,配以高耐磨骨料、自润滑填料以及助剂等,研制了一种高耐划伤性航空耐磨涂料.采用红外光谱仪、耐磨试验仪、划痕附着力测试仪等分别对树脂及涂层进行分析表征;研究了羟基树脂体系、自润滑填料的用量对涂层耐划伤性及耐磨性的影响.结果 表明:当自润滑填料添加量为4%时,耐磨涂料10000 r时质量损失123 mg,涂层的耐磨性最好,磨损机理主要是磨粒磨损;载荷6.0kg,耐磨涂层无至基材的划破.
推荐文章
耐微生物腐蚀涂料的研制
微生物腐蚀
涂 料
钢结构
混凝土结构
水利水电工程
高耐候性建筑外墙涂料的研究进展
耐候性
建筑外墙涂料
发展
疏水性耐玷污涂料
疏水性
耐玷污
涂料
特种变压器防护涂料的研制及应用
特种变压器
防护涂料
耐候
耐磨
耐盐雾
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高耐划伤性航空耐磨涂料的研制
来源期刊 涂料工业 学科
关键词 耐磨涂料 丙烯酸聚氨酯 聚天门冬氨聚酯 耐划伤性 耐磨性
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 应用研究|Application & Research
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TQ635.6
字数 语种 中文
DOI 10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.69
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (27)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耐磨涂料
丙烯酸聚氨酯
聚天门冬氨聚酯
耐划伤性
耐磨性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂料工业
月刊
0253-4312
32-1154/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-108
1959
chi
出版文献量(篇)
4716
总下载数(次)
17
论文1v1指导