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摘要:
通过力学性能、流变性、燃烧性和热稳定性测试研究了氢氧化镁(MH)及十溴二苯乙烷/三氧化二锑(DBDPE/AO)复合阻燃剂对应用于路面抗滑层的环氧胶结料性能的影响.结果表明,相同含量下DBDPE/AO的阻燃效果较好,随其掺量增大,环氧材料的氧指数增幅明显高于添加MH的体系,当其掺加质量分数为16%时,体系氧指数达到31.8%,且对胶结料的其他性能影响较小.DBDPE/AO添加质量分数为12%时,各项性能指标均符合设计要求,而MH所需用量过大,严重降低了环氧胶结料的力学性能和施工和易性.综合各项性能指标,建议的DBDPE/AO适宜的添加质量分数为9%.
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阻燃技术
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 环氧抗滑表层阻燃剂用量优化研究
来源期刊 热固性树脂 学科
关键词 路面工程 环氧胶结料 复合阻燃剂 热稳定性 施工和易性
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究论文|Research Paper
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TQ323.5|TQ314.248
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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路面工程
环氧胶结料
复合阻燃剂
热稳定性
施工和易性
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期刊影响力
热固性树脂
双月刊
1002-7432
12-1159/TQ
大16开
天津市河西区洞庭路29号
6-154
1986
chi
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