分散型调驱体系注入、运移和封堵能力及其影响因素——以渤海B油田为例

• 作者: 夏欢 张云宝 王威 卢祥国 刘进祥 张楠
• 来源期刊: 大庆石油地质与开发
• 关键词: 渤海油田 分散型调驱体系 传输运移 封堵率 影响因素 物理模拟
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 三次采油|TERTIARY OIL RECOVERY
• 页码范围: 120-129
• 页数: 10页
• 分类号: TE357.46
• 语种: 中文
• DOI: 10.19597/J.ISSN.1000-3754.201912065

摘要

渤海B油田具有高孔高渗的储集物性特征,窜流优势通道明显.该油田前期开展了2井次分散型调驱体系调驱试验,增油降水效果明显.为了进一步提高分散型调驱体系液流转向效果,以目标油藏地质及油水特征为参考,通过室内物理模拟实验,开展了分散型调驱体系注入、运移和封堵能力及其影响因素研究,并进行对比分析,从不同方面对3种分散型体系进行评价.结果表明,在3种分散型调驱体系中,"纳米型"注入和运移能力较强;在相同实验条件下,"超分子型"阻力系数、残余阻力系数和封堵率较大.随注入速度增大,分散型调驱体系传输运移能力增强;采出液中颗粒数目增多,粒径增大.对于"超分子型"和"核壳型"分散型调驱体系,随分散型调驱体系浓度或水化时间增加,阻力系数、残余阻力系数和封堵率增加;颗粒缓膨效果与注入时机关系不大.分散型调驱体系在岩心注入端面滞留引起注入压力"虚高",严重时会造成注入能力下降甚至注入困难,建议矿场施工时采取分散型调驱体系与水交替注入方式来减小端面效应.