东非珊瑚砾砂岩地区PHC桩工程性状分析

• 作者: 冯光华 焦绪学 张青松
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 珊瑚礁砾砂岩 PHC桩 终锤标准 工程性状
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 215-220
• 页数: 6页
• 分类号: U655.55
• 语种: 中文

摘要

东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港码头项目地处珊瑚礁砾砂岩地区,采用PHC桩作为桩基础,桩径分别为800 mm和1000 mm.通过珊瑚礁砾砂岩的土工试验和不同桩径PHC桩沉桩规律研究,得到珊瑚礁砾砂岩碎屑的PHC桩-土界面峰值摩擦角和残余摩擦角值.通过总结2种桩径各200根基桩的沉桩规律,得到桩靴长度为1.5 m的 ?800 mm和 ?1000 mm PHC桩进入强风化珊瑚礁砾砂岩深度及沉桩规律;珊瑚礁砾砂岩地区?1000 mm PHC桩比?800 mm PHC桩穿透能力强,?1000 mm PHC桩宜采用高程控制为主、贯入度为辅的终锤标准,而?800 mm PHC桩可采用高程和贯入度双控进行沉桩施工.研究结果可为该地质条件下PHC沉桩施工及理论研究提供指导.