新能源汽车零部件制造精度研究

• 作者: 薛锐
• 来源期刊: 科技成果管理与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: TRIZ创新理论 新能源汽车 零部件 制造精度
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 创新方法专题
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1673-6516.2021.01.012

摘要

随着新能源汽车的快速发展,零部件的制造技术需要进一步升级,而差速器与齿圈是变速器/减速器内的核心零部件.通过TRIZ创新理论,从功能分析、因果链分析、冲突区域确定、理想解分析、可用资源分析的思路入手,采用冲突解决理论、裁剪、物质–场分析及76个标准解等工具,提出了在提高差速器与齿圈总成精度的基础上,同时降低零部件制造成本的方案,总计13种制造方案,并筛选出了两种可有效应用的制造方案.