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摘要:
武汉杨泗港长江大桥为主跨1700 m单跨双层钢桁梁悬索桥,猫道采用无抗风缆三跨连续式结构.大桥跨度大、施工环境复杂,采用往复式猫道对拉牵引系统,包括35 t主、副卷扬机以及牵引索、转向滑车;2个锚碇处各布置2台35 t主牵引卷扬机,桥塔和锚碇支墩门架处布置若干辅助小型卷扬机.通过方案比选,第1根先导索(下游侧)采用大型拖轮拽拉"水面过渡法"架设,第2根先导索(上游侧)利用第1根先导索牵引过江后空中横移就位;扶手索采用常规"吊挂法"进行架设;牵引索、门架支撑索和猫道承重索采用"托架法"进行架设.对引起线形偏差的原因采取针对性措施,并在施工中及时进行调整,承重索标高偏差控制在50 m m以内,猫道线形满足规范和设计要求.
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文献信息
篇名 武汉杨泗港长江大桥超大跨径猫道施工关键技术
来源期刊 世界桥梁 学科
关键词 悬索桥 猫道 先导索 承重索 托架:线形:施工技术
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U448.25|U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.04.003
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研究主题发展历程
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悬索桥
猫道
先导索
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托架:线形:施工技术
研究起点
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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