合杭高铁与既有线并线区段GSM-R系统方案设计与优化

• 作者: 张健 余长义 王伟力
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 高速铁路 并线区段 铁路数字移动通信系统 网络优化
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 通信及信息技术|Communication & Information Technologies
• 页码范围: 47-53,87
• 页数: 8页
• 分类号: U285.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.05.009

摘要

介绍合杭高铁新建正线、联络线及公铁两用大桥与既有线交叉并线的工程概况,提出合杭高铁的设计重点和难点.选取合杭高铁与既有宣杭铁路、既有合福高速铁路以及接入芜湖枢纽长江公铁两用大桥3处典型的并线区段,对GSM-R系统方案设计与优化过程中,遇到频点规划难、建设工期不一致、无线干扰引起质差的相关情景,给出具体的无线设计解决方案,这些方法在联调联试中得到了很好的印证.最后总结此次工程的经验,以及对类似区段铁路方案设计时的建议.