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摘要:
汽车在冬季使用时需要开启空调制热,为防止车窗起雾起结霜,必须开启外循环+除霜模式,将车外冷空气经过暖风芯体加热后给车内提供热空气,需要消耗大量的热量,这将增加电池电量及燃油的消耗.本文通过对HVAC进行研究,采用双层流HVAC结构,从而降低汽车电能消耗及油耗.
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车双层流HVAC的研究及应用
来源期刊 汽车与驾驶维修(汽车版) 学科
关键词 汽车 双层流 HVAC 节能
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 学术|ACADEMIC
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U472
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
双层流
HVAC
节能
研究起点
研究来源
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期刊影响力
汽车与驾驶维修(汽车版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
大16开
北京德外北沙滩1号16信箱
80-300
1992
chi
出版文献量(篇)
4579
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1
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51
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