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融合自注意力机制与深度学习的混凝土表面裂隙智能识别
融合自注意力机制与深度学习的混凝土表面裂隙智能识别
作者:
哈纳提·吐尔森哈力
林杭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深度学习
全卷积神经网络
自注意力机制
裂隙识别
摘要:
混凝土裂隙几何信息识别的精确度,影响后期工程的安全.而传统的检测方法存在对裂隙识别不准、不全、不即时的缺陷,无法满足精度和实效性的现实需求.本文提出一种融合自注意力机制与全卷积神经网络的图像分割算法,以混凝土裂隙图像建立数据集,搭建深度学习网络;以全卷积神经网络训练模型,使用空间自注意力模块调整特征编码,输出基于自注意力机制模块识别的高精度二值图.经精准率、召回率、平均交并比和综合评价指标等维度同传统图像分割方法进行对比,结果显示,本文方法得到的混凝土裂隙二值图与原图最相近,在定量上精准率、召回率、平均交并比和综合评价指标分别达到62.93%,88.08%,72.21%和83.86%,进而验证本文提出的方法优于传统方法裂隙识别方法.
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文献信息
篇名
融合自注意力机制与深度学习的混凝土表面裂隙智能识别
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
关键词
深度学习
全卷积神经网络
自注意力机制
裂隙识别
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
高速铁路技术与智慧交通|High-speed Rail Technology and Intelligent Transportation
研究方向
页码范围
844-852
页数
9页
分类号
TU455
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200575
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深度学习
全卷积神经网络
自注意力机制
裂隙识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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