车钩E级铸钢轴向等幅低周疲劳性能分析

• 作者: 田长亮 宋德晶 崔世海 王皓
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 关键词: E级铸钢 低周疲劳 疲劳过渡寿命 韧性
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Research
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: U272
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2021.03.09

摘要

针对国内铁路货车16号、17号车钩铸造E级钢材料,通过调质热处理工艺获得满足AAR标准要求的E级钢力学性能和微观组织.采用INSTRON材料疲劳试验机进行低周疲劳试验,得到了 E级铸钢材料的疲劳过渡寿命2Nt为3 124次,同时,在应变幅控制下材料随着循环次数增加出现了循环软化现象.经数据拟合,得到了 Manson-Coffin方程、应变—循环周次关系、循环应力—应变曲线、塑性应变—寿命双对数曲线.通过疲劳试样断口形貌观察可知,该断裂为韧性断裂.