厂房减振设施抗冲击性能试验研究

• 作者: 谢剑 李允盖 徐福泉 孔庆勋 舒田宇
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 冲击荷载 减振设施 动力放大系数 设计式
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工程结构和结构防灾
• 页码范围: 65-70,84
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjzG20041317

摘要

乏燃料运输容器的坠落会对乏燃料接收和贮存设施产生较大冲击损伤.为研究不同减振设施的抗冲击性能,利用落锤冲击试验机对10种不同的减振设施进行冲击试验,得到以材料强度、减振层厚度、材料组合类型为变量的减振设施在不同锤头截面面积作用下的锤头冲击深度和冲击力时程曲线.试验结果表明:冲击荷载作用下,随着材料强度、锤头截面面积的增加,冲击反力上升,减振层变形减小,冲击接触时间变短;在减振砌块材料上、下铺设挤塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)板,可有效消减冲击反力峰值,且XPS板铺设在砌块下方,底部冲击反力峰值更小,减振效果更好;冲击动强度的动力放大系数 γ 取值在0.83～1.19之间,落锤冲击深度修正系数 α取值在0.61～0.98之间.为满足工程设计需要,基于数据分析结果提出了一套减振设施的简化设计算式.