极低负荷工况下单缸核湿汽轮机末三级流动特性分析

• 作者: 李彬 杨自春 张磊 曹跃云
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 关键词: 极低负荷 湿汽轮机 末三级 流动特性 数值研究
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究|EXPERIMENTAL INVESTIGATION
• 页码范围: 273-276
• 页数: 4页
• 分类号: TK262
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2021.04.009

摘要

基于Bladegen-Turbogrid实体叶片参数化建模方法与叶栅流道结构化网格划分方法,采用两相均质数值模型与湿蒸汽平衡相变模型,对不同容积流量工况下船用核动力湿汽轮机末三级进行了全三维定常数值计算,重点分析了极低负荷工况下湿汽轮机末三级的流动特性.结果表明:随着容积流量的降低,湿汽轮机末三级级内蒸汽流动紊乱度增加,湍动能分布波动程度加大,级内损失逐渐增加,湿度逐渐升高;极低负荷工况下湿汽轮机级内蒸汽流动最为复杂,末三级被涡流占据整个通流域通道,末级甚至次末级焓降为负值,做负功,这表明此时末两级不做功反而耗功,形成扩压段.