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摘要:
针对现场采用静载法测试桩身内力和变形,往往不能得到破坏时真实数据这一问题.本文以银川市某工程为背景,现场静载试验采用锚桩法提供反力,滑动测微计测试桩身内力和变形,并与数值计算结果进行对比分析.结果 表明:极限荷载作用下桩体压缩变形量接近桩顶沉降的一半;在承载力特征值作用下可以忽略端阻力的贡献;提出在极限荷载下桩身侧阻力和端阻力的建议值;验证了数值模拟的可靠性并一定程度上弥补现场静载试验数据不足的问题.研究结论对银川地区桩基设计具有一定的参考价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于有限差分的银川地区大直径灌注桩承载性状研究
来源期刊 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 大直径灌注桩 滑动测微计 桩承载性状 数值模拟
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 545-551
页数 7页 分类号 TU45
字数 语种 中文
DOI 10.15986/j.1006-7930.2021.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
大直径灌注桩
滑动测微计
桩承载性状
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-7930
61-1295/TU
大16开
西安市雁塔路13号
1957
chi
出版文献量(篇)
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