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摘要:
为了提高大型集装箱船冷藏集装箱配电的连续性和系统冗余性,以国内某首制2万箱级超大型集装箱船为研究对象,创新性地提出了一种分区配电网络的设计方案.该方案根据其设计理念、网络构成、各节点设备配置情况,在船舶电站配电系统搭建时,最大限度地降低因船内局部供电中断导致大量冷藏集装箱不能正常工作的风险;同时针对馈电屏内断路器的框架值决定这一电气设计难点,结合正态分布数学模型,使得单路断路器能在99.9%以上的场合为所有冷藏集装箱提供电力,实现合理选型.通过船东实船营运验证了该设计方案的实用性及可靠性.
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文献信息
篇名 大型集装箱船冷藏集装箱分区配电网络研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 冷藏集装箱 配电网 高压变压器 馈电屏 分电板 断路器
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 33-35,42
页数 4页 分类号 U665.12
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.06.011
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷藏集装箱
配电网
高压变压器
馈电屏
分电板
断路器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导