厦门高崎机场2017—2020年地面风突变特征分析

• 作者: 胡凯文 郭秀凤 罗忠红 王健治
• 来源期刊: 海峡科学
• 关键词: 厦门高崎国际机场 地面风 突变特征
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 气象科学
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: P48.1+23
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8683.2021.06.005

摘要

在航空运行中,地面风突变对飞机起降有着重要影响,然而实际工作中地面风突变的预报难度大,漏报率高.该文利用厦门高崎国际机场(简称厦门机场)2017—2020年的天气报告和常规天气图等资料,对厦门机场地面风突变的特征进行统计学分析,结果发现,①厦门机场每年有近50％的天数会发生地面风的突变,且其具有明显的季节和日变化特征.夏季最多,冬季最少;05UTC(世界协调时,下同)最多,19UTC最少.②突变的日峰值出现时间与季节相关,夏季较早,冬季较晚.③在造成地面风突变的影响因子中,夏季海陆效应占主导地位,冬季则是以冷空气为主.④有近15％的地面风突变对航空运行造成重要影响,主要发生在夏季和春季,并且集中发生在航班的密集时段(05～09时).