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基于生态位理论的综合立体交通体系不同运输方式定位研究
基于生态位理论的综合立体交通体系不同运输方式定位研究
作者:
刘清
阳盈
朱新建
周张颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合立体交通体系
运输方式定位
生态位理论
摘要:
文中将生态学中的生态位相关理论运用到综合运输体系中各运输方式的功能、定位和发展演化研究中,提出了运输方式的生态位宽度、重叠度和综合生态位概念,并以江苏省综合运输体系为例进行计算验证.研究结果表明:生态位理论及相关模型可有效解释综合立体交通体系发展协调程度,能为综合立体交通体系中各运输方式发展定位研究提供支撑.
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文献信息
篇名
基于生态位理论的综合立体交通体系不同运输方式定位研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
关键词
综合立体交通体系
运输方式定位
生态位理论
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
交通工程与交通运输管理
研究方向
页码范围
202-206
页数
5页
分类号
U11
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2021.02.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
综合立体交通体系
运输方式定位
生态位理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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