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摘要:
通过对超临界600 MW汽轮机高中压整体内缸铸件结构进行分析,认为该铸件有汽道造型难、补缩难以及尺寸精度控制难等特点;采用铸焊结合、墙形补贴工艺措施解决汽道缩松问题,汽道不同部位采用不同缩尺解决尺寸精度问题,并用凝固模拟软件对工艺进行多次模拟优化,生产出了合格产品.
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文献信息
篇名 超临界600 MW汽轮机高中压整体内缸铸造工艺设计
来源期刊 铸造工程 学科
关键词 高中压整体内缸 铸造工艺设计 铸焊结合 墙形补贴
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 工艺试验与应用|Process test and application
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TG244
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3320.2021.05.001
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研究主题发展历程
节点文献
高中压整体内缸
铸造工艺设计
铸焊结合
墙形补贴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1273
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