超临界汽轮机中压透平级流动传热特性研究

• 作者: 丰镇平 李军 祁明旭 霍文浩
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 超临界汽轮机 中压转子 蒸汽冷却 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 9-14
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文

摘要

通过采用耦合流场计算和共轭传热的数值方法,研究了超临界汽轮机高压缸冷却蒸汽对中压缸第一级固体部件的冷却特性及其对级气动性能的影响,同时对比了有无蒸汽冷却的中压缸第一级的流场和温度场.结果表明:蒸汽冷却技术可以有效地对中压缸第一级动叶叶片、叶根、转子及轮盘进行冷却.受到冷却孔的抽吸作用而进入冷却孔的冷却蒸汽对冷却孔及周围的叶根区域具有明显的冷却作用.在蒸汽冷却的作用下,中压缸第一级转子系统温度下降的最大幅度达80K.部分冷却蒸汽进入中压缸第一级叶栅主流道并与主流掺混,从而使得根部反动度增大,动叶通道涡强度增加.所以,蒸汽冷却技术可以有效提高高温转子的运行寿命和安全的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学叶轮机械研究所	221	2946	28.0	40.0
2	李军	西安交通大学叶轮机械研究所	263	2157	24.0	34.0
3	祁明旭	北京理工大学机械与车辆学院	19	124	7.0	11.0
4	霍文浩	西安交通大学叶轮机械研究所	6	23	2.0	4.0