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摘要:
基于轻量化的诉求,蔚来E S8车身铝材的使用率高达95%以上,这是全球量产的全铝车身中最高比例的铝材应用量.同时为了确保车身强度刚性,E S8车身综合使用了3系、5系、6系和7系铝材成分的板材、挤出型材、高精密压铸件以及碳纤维复合材料,针对车身不同部位的强度和外观要求,突破传统钢车身单一材料的焊接工艺,实现了异性异种材料的连接.ES8车身的连接工艺以结构胶粘接为核心,以SPR自冲铆接和FDS热熔直钻两种冷连接为主,辅助以铝点焊、激光焊和CMT等热连接工艺.
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关键词云
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文献信息
篇名 铝合金电阻点焊技术研究
来源期刊 汽车制造业 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 车身制造工程
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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