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摘要:
最小离地速度VMU是运输类飞机能够安全起飞和离地的最小速度,以校正空速来表示,是制定飞机其它起飞速度的依据.涡桨运输机以螺旋桨作为动力源,在审查时需关注螺旋桨的影响.本文从运输类飞机最小离地速度的适航条款要求演变过程出发,分析了最小离地速度的特点,系统给出了涡桨运输机最小离地速度的符合性方法建议,重点分析了涡桨运输机最小离地速度审查时的要点和风险点,对涡桨运输机的最小离地速度的适航审定具有一定的指导价值.
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文献信息
篇名 涡桨运输机最小离地速度适航审定技术研究
来源期刊 工程与试验 学科
关键词 涡桨运输机 最小离地速度 推重比 审查要点 风险点
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 试验技术与方法|Testing Technology and Method
研究方向 页码范围 41-43,63
页数 4页 分类号 V217+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3407.2021.03.014
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨运输机
最小离地速度
推重比
审查要点
风险点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与试验
季刊
1674-3407
22-1392/TH
16开
长春市高新区硅谷大街1118号
1961
chi
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