长江上游10m标志船水流阻力特性试验研究

• 作者: 刘俊 胡江 张文 黄纲
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航标理论 水流阻力计算式 现场试验 10m标志船 长江上游
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 652-657
• 页数: 6页
• 分类号: U644.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2021.05.014

摘要

针对汛期长江上游10 m标志船在高水位、高流速和渣草密集等情况下,常因锚石的牵引力不足发生走锚从而造成标志船移位失常现象.基于理论计算和现场试验,探究标志船在不同水力条件下阻力特性.结果表明,水流流速为长江上游标志船受力特性的主要影响参数,因此其所受阻力主要为水流阻力;依据水流阻力的变化趋势,考虑水流流态和标志船船型影响进行分段拟合,得到长江上游河段10 m标志船的水流阻力简化计算公式;采用该公式计算得到结果与现场实测结果吻合较高.