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摘要:
采用理论推导与数值模拟相结合的方法,对倒三角形截面板管连接式钢圆弧拱在平面内的弹性屈曲和弹塑性屈曲进行了深入研究.首先,理论推导了拱的截面剪切刚度,并提出了拱在全跨均布径向荷载作用下的弹性屈曲公式.此外,还提出了避免连接板和弦杆在拱发生整体弹性失稳之前发生局部失稳的限制条件.然后,分别研究了在全跨均布径向荷载和全跨均布竖向荷载作用下,拱的整体弹塑性失稳机理.结果表明,在全跨均布径向荷载下,拱在1/4跨和3/4跨附近的弦杆会发生屈服,最终发生拱的整体弹塑性失稳.基于数值结果,建立了拱在全跨均布径向荷载作用下的稳定曲线,并针对拱发生整体弹塑性屈曲提出了相应的稳定承载力设计公式.在全跨均布竖向荷载作用下,钢拱发生整体失稳时,在拱脚两端附近的下弦杆会进入屈服.同样地,本文也提出了拱在全跨均布竖向荷载作用下,发生整体弹塑性失稳时的稳定极限承载力设计公式.本文所建议的公式与有限元结果符合得较好,可供实际工程设计参考.
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文献信息
篇名 倒三角形截面板管连接式钢圆弧拱在平面内的稳定承载力研究
来源期刊 应用力学学报 学科
关键词 板管连接式钢拱 圆弧拱 平面内失稳 极限承载力设计
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 216-224
页数 9页 分类号 TU393.3
字数 语种 中文
DOI 10.11776/cjam.38.01.B146
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研究主题发展历程
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板管连接式钢拱
圆弧拱
平面内失稳
极限承载力设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
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7
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24486
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