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摘要:
针对用户轨迹停留点提取问题,提出一种基于深度学习的Bi-LSTM-DBSCAN模型.该模型采用双向长短期记忆网络作为特征提取器,利用改进的DBSCAN算法作为轨迹停留点聚类方法,完成停留点分析任务,有效地解决了轨迹数据点之间关联性不强、处理复杂轨迹段效果不明显带来的聚类效果不佳的问题.实验结果表明,该模型在Geolife轨迹数据集上进行轨迹停留点提取时,相比于使用该文提到的其他停留点提取方法,其准确率、召回率和F值有明显的提升,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 基于双向长短期记忆网络的用户轨迹停留点提取
来源期刊 信息工程大学学报 学科 工学
关键词 轨迹数据挖掘 停留点 深度学习 Bi-LSTM-DBSCAN
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 信息与通信工程
研究方向 页码范围 641-646
页数 6页 分类号 TN918.1|O157.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0673.2021.06.001
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹数据挖掘
停留点
深度学习
Bi-LSTM-DBSCAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息工程大学学报
双月刊
1671-0673
41-1196/N
大16开
郑州市科学大道62号
2000
chi
出版文献量(篇)
2792
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9088
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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