颠簸、积冰、雷暴三种航空气象灾害预报方法综述

• 作者: 王明 陈正洪 陈英英 张震 曾琦 童尧青
• 来源期刊: 民航学报
• 关键词: 航空气象灾害 颠簸 积冰 雷暴 数值预报
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 航空气象|AVIATION WEATHER
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: P456
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4994.2021.04.020

摘要

随着航空业的迅速发展,气象灾害对于航空安全的影响问题广受关注.颠簸、积冰和雷暴可直接毁坏飞机设备、降低飞机稳定性、影响驾驶员对飞机的控制.通过近几十年来国内外相关文献分析发现,颠簸预报分为定量预报和定性预报;积冰预报依靠数值模式与经验公式相结合;雷暴预报有潜势预报和临近预报,未来趋势是多种方法指标的综合运用,如基于数值预报技术,将神经网络方法应用于航空气象灾害的预报中,以提高计算速率和预报准确率.本文对颠簸、积冰和雷暴这3种对航空飞行安全有重大影响的气象灾害进行了介绍,并对预报方法做出总结,期望对航空气象灾害预报方法的研究有所帮助.