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安全气囊系统标定试验方法及原理研究
安全气囊系统标定试验方法及原理研究
作者:
余海龙
赵清江
王国杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
安全气囊系统
标定试验
碰撞,气囊误作用
摘要:
汽车安全气囊是汽车安全开发中重要的部件,其可靠性是重要的性能指标之一,期望点爆工况下安全气囊未 点爆、延迟点爆,会使驾乘人员受伤严重。另外,正常行驶工况下安全气囊误点爆不仅会造成驾乘人员伤害,还会增加车 辆维修成本。因此为验证汽车安全气囊性能和质量,国家2019 年发布GB/T 37474-2019 《汽车安全气囊系统误作用试验 的方法和要求》。本文就安全气囊匹配试验矩阵,以及气囊标定的原理进行详细阐述,为汽车安全产品标定及验证提供 借鉴。
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文献信息
篇名
安全气囊系统标定试验方法及原理研究
来源期刊
车时代
学科
关键词
安全气囊系统
标定试验
碰撞,气囊误作用
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
184-185
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊系统
标定试验
碰撞,气囊误作用
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
车时代
主办单位:
辽宁北方期刊出版集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-7929
CN:
21-1446/Z
开本:
出版地:
沈阳市和平区中山路205号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
723
总下载数(次)
0
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