原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了获得汽车安全气囊仿真技术的精确度和可行性,建立了帘式气囊仿真模型,集成了侧碰撞系统模型.采用拓扑映射原理进行模型节点坐标转换,从而实现了帘式气囊有限元卷折网格的自动生成和帘式气囊在任意管状结构内的卷折成型;使用MADYMO软件提供的均压法以及Dyna欧拉法、粒子法,依据卷折模型,对气囊展开过程的模拟结果进行了检验;通过将帘式气囊模型、假人模型、车身侧面接触结构面进行集成,建立了带安全气囊的侧碰撞分析模型.通过3种类型侧碰撞工况的计算和试验对比,表明所建侧碰撞仿真模型能够真实地反映人体损伤情况.所建模型下的帘式安全气囊能够很好地保护乘员安全,可以有效地应用于汽车前期开发.
推荐文章
汽车侧面碰撞中头胸部安全气囊的优化研究
侧面碰撞
头胸部气囊
代理模型
优化
汽车安全气囊点火系统设计与实现
安全气囊
点火系统
MC33797
串行外围接口
安全气囊的工作原理和运用
安全气囊
工作原理
系统组成
注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 帘式安全气囊有限元建模及侧碰撞系统仿真
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 侧碰撞 帘式气囊 拓扑映射原理 节点坐标转换 乘员安全
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201607016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 274 3682 32.0 46.0
2 罗明军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 7 11 2.0 3.0
4 高发华 3 4 1.0 2.0
5 卢礼华 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 9 2.0 3.0
9 陆建辉 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (9)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (26)
二级引证文献  (1)
1946(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
侧碰撞
帘式气囊
拓扑映射原理
节点坐标转换
乘员安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导