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摘要:
针对现行规范中既未明确给出悬索桥散索鞍鞍槽纵向曲线的径向压力具体验算方法,亦未给出散索鞍对摇轴的稳定验算具体公式,且国内工程界对散索鞍的设计尚无基本统一的实用性方法的问题,文中以镇胜高速北盘江特大桥为例,详述了一种验算散索鞍鞍槽径向压力和摇轴稳定性的实用设计方法.通过分析该方法计算结果与有限元分析结果,发现其误差在设计接受范围内.加之镇胜高速北盘江大桥已安全服役多年,从理论和实践上都证明了文中论述方法的可靠性和实用性.
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文献信息
篇名 公路悬索桥散索鞍设计验算实用方法研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 悬索桥 散索鞍 设计验算
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 45-47,52
页数 4页 分类号 U443.38
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.04.010
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悬索桥
散索鞍
设计验算
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交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
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