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摘要:
提出一种基于加速失效模型的无故障运行时间预测方法以改善AFC终端设备的维护管理水平.分析人、环境及设备自身状况特征因素对设备故障的影响,在生存分析的理论基础上研究构建基于风险的无故障运行时间预测模型.采用南京地铁油坊桥车站一年的AFC设备故障数据,以机械类故障为例进行估计和验证.根据赤池信息量准则,选择Weibull分布建立无故障运行时间预测模型,以平均绝对百分比误差(M A P E)作为模型性能评价指标,结果显示该方法具有优秀的预测性能,相比基于回归分析的方法表现出明显的优势.本研究结果可为设备维修管理提供有价值的参考.
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文献信息
篇名 基于生存分析的AFC终端设备无故障运行时间预测
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 轨道交通 生存分析 区间预测 加速失效模型
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 通信及信息技术|Communication & Information Technologies
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 U293.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.05.011
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
生存分析
区间预测
加速失效模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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