南通市"港—产—城"融合发展及演化特征研究

• 作者: 符琳蓉 任以胜 陆林 张海洲
• 来源期刊: 现代城市研究
• 关键词: "港—产—城" 融合发展及演化特征 动态发展度 剪刀差 南通市
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 规划与建设|PLANNING AND CONSTRUCTION
• 页码范围: 60-66
• 页数: 7页
• 分类号: F127
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6000.2021.06.009

摘要

"以港促产、以产兴城、港以城兴"成为21世纪我国港口城市发展的新思路,对实现"港—产—城"融合发展具有重要现实意义.通过构建"港—产—城"融合发展评价指标体系,借鉴耦合—协调度从互动程度与发展水平两个角度测度南通市"港—产—城"融合发展状况,运用动态发展度和剪刀差方法解析"港—产""港—城""产—城"复合系统的演化特征.研究表明:①南通市"港—产—城"整体系统综合发展指数持续上升,综合发展水平稳步提高;②"港—产—城"整体系统融合互动程度呈现出由较低到高的波动发展态势,融合发展水平经历由失调衰退到高度融合的发展历程,融合发展状况实现改善;③"港—产""港—城""产—城"复合系统经历多种演化发展阶段,各阶段存在不同效果的交互胁迫作用;复合系统的剪刀差呈下降、上升交替出现的"W型"和"斜S型",发展趋势差异在缩小与扩大中反复循环,需要加强政府与市场的作用使其接近融合发展的目标.