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摘要:
电动汽车无线充电具有灵活、安全、可靠性高等优点.无线充电变换器选用LCC谐振作为电路网络拓扑结构,通过构建松耦合变压器T模型,分析了电动汽车LCC型谐振网络频率变化时输出电压特性.仿真分析了全桥逆变器移相控制策略.最后针对LCC谐振型无线充电变换器软启动提出了变频加移相的控制方法.通过仿真及实验分析,验证了 LCC谐振型无线充电变换器应用变频加移相软启动控制策略的可行性.
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文献信息
篇名 LCC谐振型无线充电变换器软启动研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科
关键词 无线充电 LCC型谐振 软启动控制 电动汽车
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 先进控制与智能制造|ADVANCED CONTROL AND INTELLIGENT MANUFACTURING
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 TP212
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2021.05.142
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研究主题发展历程
节点文献
无线充电
LCC型谐振
软启动控制
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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30777
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