内肋骨长舱段塑性总体稳定性计算方法研究

• 作者: 邱昌贤 黄进浩 秦天 王琨
• 来源期刊: 船舶力学
• 关键词: 总体稳定性 长舱段 大肋骨 弹塑性 里茨法
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 结构力学|Structural Mechanics
• 页码范围: 1232-1238
• 页数: 7页
• 分类号: U674.76
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.09.011

摘要

同时考虑肋骨偏心影响及高强度钢的弹塑性本构关系,利用Ritz法对内置环肋加强且含舯部特大肋骨的圆柱壳长舱段结构在静水外压下的塑性稳定性计算方法进行研究,分别基于J2流动理论和形变理论建立了结构小挠度塑性失稳临界压力的迭代计算方法,并在编程中优化了算法,针对长径比为3.1的高强度钢长舱段结构模型进行了有限元对比计算.结果表明,本文方法给出的长舱段结构塑性总体失稳临界压力与数值计算结果符合较好,可为舱段塑性总体稳定性设计计算提供一种新方法.