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浅埋车站端厅空间设计及自然光引入研究
浅埋车站端厅空间设计及自然光引入研究
作者:
闫阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
绿色节能
浅埋明挖
自然通风采光
疏散便捷
摘要:
地铁车站站型多为地下结构,车站的通风采光模式为机械设备通风和人工设备照明,同时全地下结构型式的车站土建投资相对较大,高架车站和地面车站的建设对城市的区域交通和区域景观会造成一定的影响.通过分析4座已建成投入运营的轨道交通"浅埋明挖"车站设计案例,对车站建设的研究背景、空间设计、自然光引入、精细化设计方案及后期实际运营效果进行了分析.针对该站型在场地适用性、建筑节能、空间效果等方面进行深入研究,提出结合市政绿化带建设将车站设置在路侧绿地下面,减少地铁建设对市政道路和既有管线的迁改,并结合车站土建结构施工"明挖"的特点,减少车站结构埋深,节约投资,提升站厅高度,塑造挺拔舒适的候车空间;同时设置屋面采光天窗,形成车站站厅自然采光通风的效果,减少车站设备系统的投资和后期运维成本.这种绿色节能的创新设计思路在轨道交通建设中得到实际应用,不仅实现了车站"浅埋"的优势和适用性,达到运营经济、设备节能效果,还能营造一种舒适、健康的乘车环境,为后期轨道交通车站设计提供创新思路.
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文献信息
篇名
浅埋车站端厅空间设计及自然光引入研究
来源期刊
都市快轨交通
学科
工学
关键词
轨道交通
绿色节能
浅埋明挖
自然通风采光
疏散便捷
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
快轨论坛|Forum of Rapid Rail Transit
研究方向
页码范围
53-57,64
页数
6页
分类号
TU248.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2021.06.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
绿色节能
浅埋明挖
自然通风采光
疏散便捷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
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