临近既有线高压旋喷桩复合地基承载特性分析

• 作者: 石旭东 张太雄 刘斌 王定顺
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高压旋喷桩 复合地基 承载力 现场试验 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: U215.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2269.2021.06.004

摘要

依托中兰铁路接入中川城际铁路工点,既有路基帮宽段地基采用高压旋喷桩处理,为得出高压旋喷桩复合地基承载力,采用钻芯取样、单桩复合地基静荷载试验及理论分析进行研究.结果 表明:高压旋喷桩桩身完整、均匀,桩长、桩径均满足设计要求,无侧限抗压强度均大于设计要求的3 MPa;桩顶应力和桩间土应力随荷载的增大而增大,桩土应力比在荷载为50～200 kPa时增长较快,250～310 kPa荷载作用下增长变缓,加载至310 kPa时桩土应力比为25.42～27.93;桩的最终沉降量为21.94～24.88 mm,按相对变形值确定的单桩复合地基承载力特征值为170.3～192.0 kPa,理论计算值为260.2 kPa;该复合地基成桩质量及承载力满足工程设计要求.