龙卷风作用下高速列车的运行安全性评估

• 作者: 李若琦 李波 杨庆山 田玉基 韩晓宇
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 龙卷风 高速列车 风洞试验 风荷载 安全性评估
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 结构工程
• 页码范围: 12-20
• 页数: 9页
• 分类号: U260.17
• 语种: 中文

摘要

随着我国铁路线网密度的加大以及龙卷风等极端天气出现的频次增多,列车遭受龙卷风袭击的风险不断增加.利用物理模拟器对列车进行测压试验,通过试验得到的气动力对龙卷风作用下高速列车的运行安全性进行评估.结果 表明:受龙卷风气压降和水平风速的共同影响,列车距龙卷风中心不同相对位置时,所受风荷载作用机制明显不同;迎风侧轮轨横向力主要由侧力产生,风速较大时,升力和侧滚力矩对轮轨垂向力的贡献增大;横向力、脱轨系数、轮重减载率等列车运行安全性指标随径向距离的增大先增大后减小;列车运行安全性指标随风速、车速的增大而增大,列车安全运行的龙卷风临界风速值随车速的增大而急剧减小,其中,当车速为350km/h时,轮对横向力对应的临界风速仅为11.06m/s.