弹性环式挤压油膜阻尼器减振实验研究

• 作者: 赵璐 廖明夫 王四季 刘巧英 侯理臻
• 来源期刊: 推进技术
• 关键词: 航空发动机 弹性环式挤压油膜阻尼器 动力学特性 转子 减振效果
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 可靠性|Structure, Strength and Reliability
• 页码范围: 1129-1137
• 页数: 9页
• 分类号: V231.96
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.190855

摘要

为研究弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的减振效果,建立了可更换不同参数弹性环的转子实验系统,开展了ERSFD的减振效果验证实验,并对实验结果进行了对比和分析.研究结果表明:ERSFD对转子具有较明显的减振作用.供油前后转子系统的各阶临界转速相对变化不超过4.63％,说明ERSFD的油膜不会明显改变转子系统模态.ERSFD的减振效果随着ERSFD的参数变化而变化,并且对转子不同阶模态,减振效果也不同.影响ERSFD减振效果的参数较多,需要进行ERSFD与转子系统的参数优化设计.