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摘要:
硬质岩地层隧道由于赋水空间联通性好,常规的注浆材料效果不理想.通过对硬质岩地层隧道渗漏水特点的分析,在注浆材料中掺加外加剂以改善材料性能,并结合金台铁路南庄岭隧道进行现场注浆试验,总结出合理的注浆工艺,最终确定注浆材料为1:1水泥浆,抗分散剂采用阴离子聚丙烯酰胺,掺量为0.5%,注浆堵水效果大大提高.
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文献信息
篇名 硬质岩地层隧道注浆堵水材料配比及注浆工艺研究
来源期刊 北方交通 学科
关键词 隧道 硬质岩 注浆堵水 注浆工艺
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 隧道·地铁|Tunnel and Metro
研究方向 页码范围 82-84,87
页数 4页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.07.022
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北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
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8540
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13
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