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摘要:
在深入研究某复杂机动飞行控制软件算法模型的基础上,建立机动过程中的故障模式分析和检测方法,以定位潜在的设计风险和缺陷.针对机动过程中双通道耦合的控制律模型,依据各通道的运动学和动力学模型进行运动轨迹分析,其中各通道的飞行状态切换条件的判断是影响控制效果的关键因素.然而,由于实际飞行中存在风干扰、结构干扰等不确定性的输入,仿真和测试中难以对实际机动飞行的各种切换状态覆盖全面.建立机动过程中的风干扰模型作为故障注入,进行测试用例设计和实施,记录机动飞行区间内各种故障模式下的控制切换时序、状态变换点,通过分析实际测试结果发现了控制算法模型的潜在缺陷,给出了设计准则建议,保障了软件质量和飞行方案实现.
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文献信息
篇名 一种双通道耦合机动飞控软件的故障检测方法
来源期刊 测控技术 学科
关键词 飞行控制 双通道耦合机动飞行 故障检测 风干扰
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 试验与测试
研究方向 页码范围 33-37,40
页数 6页 分类号 TP311|V21
字数 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2021.08.007
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制
双通道耦合机动飞行
故障检测
风干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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24
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