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摘要:
研究了激光冲击强化(Laser shock peening,LSP)处理前后钛合金TB6微动磨损行为,分析了位移幅值对摩擦系数、磨损机制的影响.利用X射线衍射、显微硬度、激光共聚焦和扫描电子显微镜等技术表征,分析了LSP前后试样的表面完整性、摩擦形貌和磨损体积.试验结果表明,TB6经过LSP处理后,表面粗糙度Ra从初始态0.203μm增加到0.321μm;表面显微硬度从322HV增加到400HV;表层引入残余压应力层,最大残余应力达到–650MPa.在微动摩擦过程中,当位移幅值较小时(≤50μm),试样摩擦表面出现黏附凸体,LSP后黏着程度升高,摩擦系数增加;当位移幅值较大时(≥75μm),试样摩擦表面出现凹坑,LSP后磨痕凹坑坡度减小,摩擦系数和磨损体积下降,缓解了疲劳磨损,减轻磨粒磨损,提高了材料耐磨损性能.
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文献信息
篇名 激光冲击强化对TB6钛合金微动磨损行为的影响
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 激光冲击强化 微动磨损 位移幅值 钛合金 磨损机制
年,卷(期) 2021,(17) 所属期刊栏目 研究论文|Research
研究方向 页码范围 78-84,101
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2021.17.078
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航空制造技术
半月刊
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大16开
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