广州地铁蓄电池电力工程车续航能力研究及应用建议

• 作者: 梁家辉
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 蓄电池电力工程车 续航能力 单机作业 地铁
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究|Design and research
• 页码范围: 74-75
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5587.2021.01.028

摘要

广州地铁14号线、14号支线(知识城线)、21号线共设两段三场,运营里程达137.8km.地铁工程列车作为地铁线路维修保养的保障用车,随着时间的推移,出车数量将不断增加,目前采用"双机重联方式"无法满足未来作业量增加的需要.基于此,通过对蓄电池工程车单机作业续航能力的分析结合线路特点,制定蓄电池工程车运作建议.