"碳中和、碳达峰"背景下的航空低碳发展

• 作者: 林鹏
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 特别关注:探讨民航“双碳”目标实现路径|SPECIAL FEATURE
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

为应对气候变化,我国提出"二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和"(简称"双碳")庄严的目标承诺;中央经济工作会议突出强调"做好碳达峰、碳中和工作"并作为2021年要抓好的重点任务;"十四五"规划将加快推动绿色低碳发展列入其中. 航空业涉足碳减排事务已有十余年,在"双碳"新形势下,行业发展与减排问题再次提到了突出位置.而与以往不同在于,我国此次承诺的目标比以往更明确、更具体,挑战也更艰巨;以往航空业的减排压力主要来自国外,而今后我们要履行自己的目标和承诺;新冠肺炎疫情带来的冲击和影响,需要行业结合"双碳"重新思考评估未来发展模式.