灌入式水泥沥青混合料道路修复材料研究

• 作者: 李庚英 CONTEH SANTIGIE MORLOR 何华庭 张敏 王海洋
• 来源期刊: 广东土木与建筑
• 关键词: 水泥沥青混合料 级配 沥青用量 低温性能 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 建材与检测|Building Materials and Testing
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: TU317+.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19731/j.gdtmyjz.2021.09.020

摘要

随着国家经济建设发展,城市道路及城际区间道路出现各种不同程度的病害现象,研究长效、稳定的道路修复材料具有重要意义.采用灌入式水泥沥青混合料(Pouring Cement Asphalt Mixture-PCA)技术作为改造后长寿命路面的主体结构形式.通过选择制备原料、确定最佳级配以及最佳沥青用量,研发出一种水泥-沥青复合材料,并对该复合材料进行性能测试,和普通AC类混合料进行对比分析,结果表明:在不降低复合材料低温性能的基础上,其高温、水稳定性能、疲劳寿命均有明显提高,同时,由于添加了柔性材料,其抗压回弹模量并没有显著提高,而使材料整体性能偏向于刚性材料,因此具有良好的性能,能够满足铺筑高速公路所需材料的性能要求.