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汽车鼓形双曲车门玻璃面设计方法研究
汽车鼓形双曲车门玻璃面设计方法研究
作者:
刘旭
陈俊志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车门玻璃面
鼓形双曲面
曲线拟合
校核
摘要:
汽车车门玻璃的设计需要以外观造型面为基础满足玻璃升降功能.其中鼓形双曲玻璃面可以满足良好的玻璃升降功能,且与造型面具有较好的匹配性能,其玻璃面可以理解为圆弧轮廓线沿着两根螺旋线扫掠获取,通过几何建模方法拟合所需的曲线,首先确定玻璃面扫掠所需的轮廓线,其次确定扫掠所需的中心轴线,再次确定玻璃面的螺旋线,最后通过扫掠来获取鼓形双曲面车门玻璃.结果显示,拟合得到玻璃面与玻璃造型面贴合度最大正负偏差分别是0.147 mm和-0.192 mm,且玻璃升降满足工程要求.该玻璃面设计方法在多款车辆设计中得到应用,效果良好.
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文献信息
篇名
汽车鼓形双曲车门玻璃面设计方法研究
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
车门玻璃面
鼓形双曲面
曲线拟合
校核
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
车辆研究
研究方向
页码范围
82-85
页数
4页
分类号
TH16|U463.9
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.04.024
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车门玻璃面
鼓形双曲面
曲线拟合
校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市金昌北路208号
邮发代号:
54-93
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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