基于大数据分析的电气化铁路牵引供变电系统设计

• 作者: 葛骏翔
• 来源期刊: 电子设计工程
• 关键词: 大数据分析 电气化铁路 牵引供变电系统 变电所结构
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 计算机技术与应用|Computer Technology Application
• 页码范围: 16-19,24
• 页数: 5页
• 分类号: TN60
• 语种: 中文
• DOI: 10.14022/j.issn1674-6236.2021.07.004

摘要

针对多导线设计的供变电系统牵引网网损高的问题,提出了基于大数据分析的电气化铁路牵引供变电系统设计.采用板级设计方式,配置系统硬件.使用8031的8位单片机通过一个反相器控制数据输出速度,选取三相500 kV或220 kV电网取电,将电能转换成为牵引力.设置同相补偿装置,设计中心变电所结构.根据主机系统软件功能,采用基于大数据分析的粒子群优化算法设计牵引供电方案,降低牵引网网损.由实验结果可知,该系统容量分布更加均匀,有效提高连接点电能质量.