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复合镍对汽车用镁镍系合金电化学储氢行为的影响
复合镍对汽车用镁镍系合金电化学储氢行为的影响
作者:
范志丹
王鹏程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合镍
球磨
微观结构
储氢性能
摘要:
研究了Ni含量对Mg23 YNi10 Cu2合金显微组织和电化学性能的影响.结果表明,Ni0复合材料的主要物相为YMgNi4和Mg2 Ni相;非晶化程度更高的Ni100和Ni150仅可见单质Ni和Mg2 Ni相.Ni50、Ni100和Ni150复合材料的球形颗粒相较Ni0更加均匀和分散,局部放大后可见表面都呈现出团絮状包覆形态.Ni100和Ni150复合材料具有良好的高倍率放电性能;复合材料的最大放电比容量随着Ni粉含量增加而先增大后减小,最大放电比容量都出现在第1次放电时,Ni100复合材料的放电比容量最大(730.4 mAh/g);经过100次循环后,Ni150复合材料具有最大的放电比容量和较高的循环稳定性,而Ni100复合材料具有最大的放电比容量以及相对Ni150复合材料较差的循环稳定性.
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篇名
复合镍对汽车用镁镍系合金电化学储氢行为的影响
来源期刊
实验室研究与探索
学科
关键词
复合镍
球磨
微观结构
储氢性能
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
实验技术|Experimental Technique
研究方向
页码范围
62-66
页数
5页
分类号
TG139.7
字数
语种
中文
DOI
10.19927/j.cnki.syyt.2021.03.014
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复合镍
球磨
微观结构
储氢性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验室研究与探索
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7167
CN:
31-1707/T
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号交大教学三楼456、457室
邮发代号:
4-834
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
14661
总下载数(次)
46
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