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摘要:
地震及次生火灾是严重威胁人类社会安全的重大灾害,历史上曾多次带来巨大生命财产损失.地铁地下结构作为当今大中型城市基础建设的重要组成部分,一旦在强震或震后火灾中破坏,将带来重大的社会和经济损失,震后救援和修复也极为困难.地下结构的抗震及抗火研究起步较晚,城市地下结构在地震及其次生火灾作用下的灾变性能亟待研究.通过三维精细化非线性有限元数值模拟,将动力时程分析、热传导分析和热力分析相结合,研究了典型地铁车站结构在地震及次生火灾中的变形、损伤及内力演化,讨论了地下结构地震损伤对其抗火性能的影响,为地铁地下结构的抗震抗火设计提供参考.
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文献信息
篇名 地震次生火灾中城市地铁地下结构的灾变性能研究
来源期刊 振动与冲击 学科
关键词 地下结构 地铁车站 地震 地震次生火灾 有限元分析
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-161,179
页数 10页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2021.14.021
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研究主题发展历程
节点文献
地下结构
地铁车站
地震
地震次生火灾
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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