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地震次生火灾中城市地铁地下结构的灾变性能研究
地震次生火灾中城市地铁地下结构的灾变性能研究
作者:
李文婷
陈清军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下结构
地铁车站
地震
地震次生火灾
有限元分析
摘要:
地震及次生火灾是严重威胁人类社会安全的重大灾害,历史上曾多次带来巨大生命财产损失.地铁地下结构作为当今大中型城市基础建设的重要组成部分,一旦在强震或震后火灾中破坏,将带来重大的社会和经济损失,震后救援和修复也极为困难.地下结构的抗震及抗火研究起步较晚,城市地下结构在地震及其次生火灾作用下的灾变性能亟待研究.通过三维精细化非线性有限元数值模拟,将动力时程分析、热传导分析和热力分析相结合,研究了典型地铁车站结构在地震及次生火灾中的变形、损伤及内力演化,讨论了地下结构地震损伤对其抗火性能的影响,为地铁地下结构的抗震抗火设计提供参考.
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文献信息
篇名
地震次生火灾中城市地铁地下结构的灾变性能研究
来源期刊
振动与冲击
学科
关键词
地下结构
地铁车站
地震
地震次生火灾
有限元分析
年,卷(期)
2021,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
153-161,179
页数
10页
分类号
TU99
字数
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2021.14.021
五维指标
传播情况
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2021(0)
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研究主题发展历程
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研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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