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调度集中系统进路自动排列仿真模型的研究
调度集中系统进路自动排列仿真模型的研究
作者:
王康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
调度集中
进路自动排列
控制模型
仿真
摘要:
针对调度集中系统自动进路控制存在的问题,在故障导向安全和不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,提出了一种高可靠性的进路控制模型;结合调度集中系统进路控制的特点,对模型的运行机制进行了论述.该模型已在仿真系统中得到验证,并取得了良好的效果.
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文献信息
篇名
调度集中系统进路自动排列仿真模型的研究
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
调度集中
进路自动排列
控制模型
仿真
年,卷(期)
2021,(9)
所属期刊栏目
信号?控制
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
U284.5
字数
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn.1000-7458.2021-09.21112
五维指标
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调度集中
进路自动排列
控制模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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