飞行区外来物入侵安全风险致因FTA-BN模型

• 作者: 潘丹 李永周 罗帆 张攀科 肖琴
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 关键词: 机场飞行区 外来物(FOD)入侵 安全风险 事故树分析(FTA) 贝叶斯网络(BN)
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 安全科学理论与安全系统科学|Safety science theory and Safety system science
• 页码范围: 7-13
• 页数: 7页
• 分类号: X949
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.06.002

摘要

为探究机场飞行区外来物(FOD)入侵安全风险,集成事故树分析(FTA)和贝叶斯网络(BN),构建风险致因分析模型;运用FTA分析FOD入侵的风险致因结构,结合BN表达风险的多模态性,通过FTA的结构推理和BN的双向推理分析、诊断和评价系统风险.研究结果表明:从系统的致险结构来看,违章因素的位置最关键;从系统的敏感性来看,道面破损、航班流量因素最敏感,2个节点最危险状态发生概率分别提升3.57％、0.43％即可导致顶事件发生;从系统的贡献度来看,违章、技能欠缺节点贡献最大,2个节点处于最危险状态时,顶事件发生概率最高,分别为4.18％、1.50％.样本机场FOD入侵发生概率为0.13％,增加飞行区作业人员的经验更能有效降低FOD入侵事件发生的概率.