SID-Ⅱs假人肩部加速度异常数据的研究

• 作者: 崔新康 商恩义 李月明 张毅 章健 张荣
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: SID-Ⅱs假人肩部 碰撞试验 加速度 数据采集系统 异常数据
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U467.1+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.05.008

摘要

为了减少碰撞试验中假人异常数据对假人伤害评价带来的干扰,通过对试验数据和试验视频进行分析和试验验证,研究了SID-Ⅱs假人肩部加速度曲线异常原因,发现SID-Ⅱs假人肩部加速度曲线异常的原因是由于试验过程中假人肩部肋骨撞击上下挡板/胸椎产生的.研究结果表明:当前的SID-Ⅱs假人肩部结构存在一定的缺陷,在某些碰撞工况下,加速度信号会不可避免地出现一些异常,假人公司在后续应进一步完善SID-Ⅱs假人肩部结构.